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西北二環將與太古高速互通

來源:太原晚報 作者:李濤 通訊員 申童瑤 2021年03月24日 11:17

  圖為西北二環與太古高速聯絡線的效果圖

  3月23日中鐵發展太原西北二環高速公路發展有限公司傳來消息,正在建設中的太原西北二環高速公路,將通過一條長度約為13公里的太古高速聯絡線,與既有的太古高速連通。屆時,古交市的居民開車出行將多了一個選擇,可走太古高速到達太原市區,也可沿著聯絡線駛入二環高速,暢行無阻。

  太原西北二環高速全長160.229公里,建成后將與已建成投用的南二環、東二環,共同構成太原的二環高速路網。在采訪中,太原西北二環ZH09標段的黨支部書記呂天剛介紹,該標段的范圍內將建設一條東西走向的太古高速聯絡線,將西北二環與太古高速連通。這條聯絡線將在2023年建成,其西端連接西北二環,東端連接太古高速古交互通處。這意味著,古交市的居民若是前往太原六城區,可以走現有的太古高速,也可以走二環高速。而前往清徐、陽曲則是一路高速,不用再繞行太原市區,更加快捷。

  同時,目前古交市每天有許多拉煤的貨運車輛從濱河北路上太古高速,再繞行太原市區,最后才能通過太原繞城高速將煤炭外運,給沿途帶來不小的交通壓力。而西北二環的太古高速聯絡線建成后,這些貨運車輛可直接駛入太原二環高速,避開太原六城區及古交市區,減少對沿線交通、環境的影響,且節省路途耗時。

  另外,新建的太古高速聯絡線上,有一處長度為1.9公里的辛莊上隧道。該隧道的項目經理景曉軍表示,這條隧道為高瓦斯隧道,因為線路要穿越多層煤炭采空區,施工的安全風險很大,這種情況在全國少有。為此,項目部采用超前鉆孔的方式,利用瓦斯監測系統實時測量瓦斯濃度,并對沿線的采空區進行注漿加固處理,以確保隧道施工的絕對安全,該隧道計劃于2022年底實現“洞通”。

(責編:張佩)
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